氮气延续的核心原理是在氮气效果即将结束时，利用小喷来延长氮气的持续时间。当咱们的赛车在行驶过程中，氮气快用完时，立刻点击小喷键，这样就能让氮气的加速效果多持续一会儿。这个技巧特别适合那些能连续触发小喷的地图，比如有跳台或者起伏路面的赛道。掌握好节奏，就能让赛车一直保持高速状态。
练好氮气延续，可以先从简单的地图开始尝试。这类地图的延续操作比较基础，基本上只要在氮气快结束时按小喷就行，不需要太复杂的操作。比如在落地时直接接落地喷，或者在空中触发空喷后立刻衔接小喷，都能轻松延长氮气效果。等熟练了基础操作，再去挑战更复杂的地图，比如需要精准控制小喷节奏的连续跳台路段。
在难度较高的赛道上，氮气延续的关键在于预留小喷。比如经过跳台时，手里一定要捏住一个落地喷，别急着用，等到快触发空喷的时候再释放，这样就能形成空喷和落地喷的连续衔接，让氮气效果最大化。如果操作得当，甚至能做到手里一直留着小喷，实现极限的氮气延续。不同赛车的小喷时长可能略有差异，需要多练习来适应手感。
除了基础的小喷衔接，还可以结合双喷、CWW喷等技巧来提升氮气延续的效果。比如在漂移出弯时，先用氮气加速，再快速衔接双喷，这样不仅能延长氮气时间，还能让车速更快。不过这类操作需要一定的手速和节奏感，建议先在训练模式里反复练习，直到能稳定触发为止。
氮气延续虽然能大幅提升速度，但也不能滥用。如果在弯道或者复杂路段强行延续，反而容易失控。所以要根据赛道情况灵活调整，该收的时候收，该放的时候放。只要多跑图多练习，很快就能掌握这门技巧，让赛车全程保持高速状态。
