弯道漂移最关键的就是掌握刹车和油门的配合。当咱们的车子进入弯道前，需要适当减速，同时轻按方向键让车身往内侧靠拢。开始侧滑时立刻松开刹车，保持方向键按压让车子稳定滑过弯道，出弯时再轻点油门恢复正常行驶。记住漂移不是按住不放，而是要根据弯道弧度调整按键时长，就像跳舞一样要有节奏感。
贴弯漂移是进阶技巧，重点在于尽可能靠近赛道内侧。弯道内侧就像赛道的捷径，越贴近它，跑的路程就越短。新手可以先试着靠近赛道中央的分界线练习，等熟悉了再慢慢往内侧靠。不同弯道的最佳贴弯位置不一样，U型弯和直角弯的入弯点差别很大，需要多观察小地图提前预判。
遇到连续弯道时千万别慌，重点是控制好每次漂移的衔接。第一个弯出漂后要快速调整车头方向，为下一个弯做准备。这时候可以用快速出弯技巧——漂移中途快速点两次漂移键打断当前漂移，能减少速度损失。如果弯道之间距离很短，试试把两个弯当成一个整体，用甩尾漂移一次性通过，这样比分开漂更流畅。
大型弯道最容易让人翻车，因为弧度大，单次漂移往往不够用。这时候可以把大弯拆成两个小弯来处理，第一次漂移结束后马上接第二次，中间别犹豫。有些特殊地形比如跳台后的弯道，可以故意延迟落地喷的时机，等快出弯时再喷，能省下不少时间。记住漂移时车速别太快，否则容易撞墙，也别太慢影响节奏。
